LZV Bultsma Andijk op de foto.1 feb 2012 - (lees verder) LZV gaat van start..31 okt 2011 - Ook Bultsma Transport gaat rijden met een LZV (Lang Zwaar Voertuig). Wij hebben gekozen voor het concept B-Double van Renders, de combinatie van trekker eerste oplegger met X-steering op 1ste en 3de aslijn en voorzien van koppelschotel achteraan, tweede oplegger met X-steering op 1ste en 3de aslijn, die de mogelijkheid bieden tot het vervoer van 3 x 20 FT ISO zeecontainers. Of 1 x40 FT en 1 x 20 FT container Deze combinatie werd door de Nederlandse RDW getest en positief en veilig bevonden. Een extreem stabiele en veilige oplossing voor dit transport. . (lees verder) TMS E-Lips11 jun 2011 - Bultsma Transport heeft onlangs gekozen voor de implementatie E-lips Planning & Administratie software. E-Lips is een uniek "state of the art" modulair opgebouwd transport management systeem, met krachtige communicatie tools. Iedereen werkt mee bij het volledig maken van de digitale dossier en informeren van betrokken externe partijen (opdrachtgever, laad-/los adres, terminal etc.). In alle vrachtwagens van Bultsma Transport zijn CarCube boordcomputers van Trimble beschikbaar. In combinatie met e-Lips zullen de boordcomputers intensiever gebruikt worden. De boorcomputers gaan vanuit e-Lips voorzien worden van taken die de chauffeurs moeten uitvoeren. Tijdens en na de uitvoering werken de chauffeurs mee aan het volledig maken van de orders zodat het facturatie proces versneld word. Verder zal de integratie van e-Lips met de boordcomputers zorgen voor een betere service verlening naar de opdrachtgever, zo zal sommige relevante informatie snel worden doorgezonden naar de opdrachtgever zodat deze niet meer hoeft te bellen hiervoor. (lees verder) Carcube1 apr 2011 - Bultsma Transport heeft inmiddels het gehele wagenpark voorzien van de Carcube van Punch Telematix als vervanging van de vroegere Qualcom boordcomputers, zie website: www.punchtelematix.com . De boordcomputer wordt voornamelijk gebruikt voor de urenregistratie, tracking and tracing, berichtenverkeer en beschikt bovendien over ingebouwde navigatie. De chauffeurs kunnen de Carcube bedienen door middel van een touch screen, de bediening is hierdoor gebruiksvriendelijk. Het volgen van de voertuigen kan via een internet applicatie. Hierdoor hebben de planners een goed inzicht in waar de voertuigen zich bevinden. Daarnaast is het mogelijk om via berichtenverkeer vanaf de planning te communiceren met de chauffeur (lees verder) Daf CF 85.41031 mrt 2011 - Het wagenpark van Bultsma Transport is uitgebreidt met een Daf CF 85 trekker. Een echte distributietrekker die zijn sporen in de markt al heeft verdiend. (lees verder) Renders tautliner trailer28 dec 2010 - Wij hebben een Renders tautliner trailer aangeschaft. De besturing van de assen gebeurd d.m.v. het X-steering syteem. Het nieuwe gepatenteerde Renders X-Steering systeem biedt een revolutionaire oplossing voor de problematiek van overbelasting bij deelladingen. Anders dan bij bestaande oplossingen (extra as op trekker en/of trailer en/of andere gedwongen sturing) brengt de X-Steering geen verminderd laadvermogen en verhoogde kosten met zich mee. De Renders X-Steering zorgt vor een optimale gewichtsverdeling omdat de lading gelijkmatiger over de assen verdeeld wordt. Dit wordt bereikt door de afstand tussen de assen te vergroten. De eerste en derde opleggeras zijn stuurbaar. Het centrale punt van de X-Steering is het verbindingselement tussen de eerste en derde as. Deze assen zijn op een draaischijf gemonteerd waardoor de sturing automatisch gebeurt. Het is a.h.w. een geoördineerd meeloopsysteem. Het verbindingselement zorgt ervoor dat beide assen steeds in tegenovergestelde richting meesturen - vandaar overigens de naam X-Steering - en dat de rijstabiliteit optimaal blijft in alle omstandigheden. Bij het achteruitrijden voorziet het element een gedwongen sturing met een ingenieus controlesysteem, waarbij de opleggerassen/-wielen de juiste draaihoek bekomen. Render sitel (lees verder) |

