LZV Bultsma Andijk op de foto.

1 feb 2012 -  (lees verder)

Zeecontainers

7 jan 2012 - Wij vervoeren zeecontainers met alle daarbij behorende aspecten zoals: vervoer op roundtrip basis vervoer van containers op combi vervoer van aangesloten reefercontainers crossdocking regelen van douaneformaliteiten Container vervoer algemeen Wij beschikken over een grote vloot aan containerchassis in alle maten. Daardoor kunnen wij aan al uw wensen voldoen. Elke container kunnen wij voor u vervoeren. (40ft / 20ft / 2x20ft)   Reefervervoer met GENSET Diverse trekkers zijn voorzien van een powerpack van TRS. Deze generator kan tijdens het rijden de reefercontainers op de juiste temperatuur houden Op ons afgesloten terrein hebben wij ook nog mogelijkheden om reefers aan te sluiten indien gewenst.   Douane formaliteiten Wij kunnen via een zeer betrouwbare relatie de formaliteiten voor douane of rederijen regelen. Wilt u meer weten? Stuur een e-mail of bel + 31 (0) 228 59 1512  (lees verder)

Nieuwe toelatingseisen voor vrachtverkeer naar de Maasvlakte

10 dec 2011 - Het College van Burgemeester en Wethouders van Rotterdam stelt nieuwe toegangseisen aan vrachtverkeer met bestemming Maasvlakte. Vanaf 1 januari 2014 moeten vrachtwagens met dieselmotor die na 1 januari 2013 op kenteken zijn gezet voldoen aan Euro VI, wanneer ze naar de Maasvlakte gaan. Vrachtauto’s die eerder op kenteken zijn gezet mogen niet ouder zijn dan 7 jaar. Eind 2013 is de aanleg van de Tweede Maasvlakte volgens planning zover gevorderd dat nieuwe vervoerstromen over zee en via het achterland op gang komen. Om te voldoen aan regelgeving met betrekking tot de buitenluchtkwaliteit is een aantal maatregelen getroffen, waaronder toelatingseisen voor vrachtverkeer met bestemming Maasvlakte. De maatregelen zijn vastgelegd in het bestemmingsplan Maasvlakte 2. Verkeersbesluit Vorig jaar heeft de gemeente Rotterdam door verkeersbesluiten toegangseisen gesteld aan vrachtverkeer naar de gehele Maasvlakte. Vanaf 2013 moeten vrachtauto’s met dieselmotor voldoen aan Euro V en vanaf 2016 aan Euro VI. Dat stuitte op bezwaren van de vervoerorganisaties TLN en EVO. Zij vrezen voor nadelige gevolgen voor vervoersondernemers, die door de maatregelen sneller moeten investeren in nieuw materieel. Met name de korte invoeringsperiode en de snelle wisseling van Euro V naar Euro VI werden door de sector als te bezwaarlijk ervaren. De vervoerders zouden onvoldoende de tijd hebben om het wagenpark aan te passen aan de nieuwe milieueisen. Het Havenbedrijf heeft daarom in overleg met de gemeente en in samenwerking met TLN en EVO onderzoek laten uitvoeren naar de mogelijkheid van alternatieven. Onderzoek Dat onderzoek heeft ruim een jaar geduurd en tot een alternatief voorstel geleid. Partijen staan achter de uitkomsten. Het nieuwe verkeersbesluit beoogt een versnelde, maar meer geleidelijk invoering van Euro VI. De tussenstap naar Euro V wordt overgeslagen, wat tot minder afschrijvingen leidt. Met de nieuwe maatregel wordt eveneens aan de luchtkwaliteitseisen voldaan. Uit het onderzoek blijkt dat het nieuwe besluit in de eerste jaren zelfs beter voor de luchtkwaliteit is dan het huidige. De nieuwe maatregel heeft ook een positief effect op de luchtkwaliteit buiten Rotterdam, de nieuwe vrachtwagens rijden immers ook buiten de regio. Procedure Voor de invoering van de nieuwe verkeersmaatregel brengt het College van Burgemeester en Wethouders aanpassingen van het bestemmingsplan en het nieuwe verkeersbesluit in procedure. De gemeenteraad heeft daarbij het laatste woord. Met het nieuwe verkeersbesluit wordt opnieuw invulling gegeven aan het streven naar verdere verduurzaming van de Rotterdamse haven. Onderdeel daarvan is de vermindering van de emissies van het vrachtverkeer. (lees verder)

Lijst met Container Terminals

27 nov 2011 - Container Terminals Een handige pdf-lijst met containerterminals. Op naam, adres, plaats en eventueel tel.no. en openingstijden. Containerterminal lijst  (lees verder)

ISO Code Container

27 nov 2011 - Iso Code Zeecontainer  (lees verder)

Eco combi – voor container transport

27 nov 2011 - LZV transport Deze combinatie (LZV transporten = lang zwaar voertuig ) heeft economische en milieubewuste voordelen waarbij wij tot 60 ton terreingewicht kunnen laden en een totale lengte van 25,25 meter mogen rijden. Dit container transport noemt men een eco-combi. Het 'hoe en wat' van een 'Lang Zwaar Voertuig' Een LZV transport kan containers met een totale lengte van 60ft vervoeren: 1x 20ft + 1x40ft container 3x 20ft container Onze chauffeurs hebben hiervoor een apart rijbewijs moeten halen. Voordelen van LZV transport Er zijn minder vrachtauto's nodig voor dezelfde hoeveelheid te vervoeren containers. Hierdoor vervuilen minder voertuigen het milieu, veroorzaken we minder file's en verlagen we het gebruik van diesel. 'Last but not least' verminderen we de uitstoot van uitlaatgassen. Ook qua beladen van de vrachtwagens besparen we tijd. Een chauffeur hoeft maar eenmaal de terminal te bezoeken voor een grotere hoeveelheid lading. (lees verder)

Container transport

27 nov 2011 - Zeecontainertransport Bultsma Transport verzorgt container transporten en daarvan is een groot gedeelte reefer containers . De containers worden door heel Nederland, Benelux en Duitsland getransporteerd. Daarbij wordt gebruik gemaakt van een efficiënt computer transportsysteem U wilt snel en efficient transporten boeken en een correcte financiële afrekening? Dit bereiken we met ons transportsysteem. Containeropdracht Opdrachten worden digitaal verwerkt, deze worden automatisch tot rit verwerkt in de vrachtauto's. Wachttijden en stops worden automatisch onderweg verwerkt. Export containers worden automatisch aangemeld bij de terminals, gegevens worden gekoppeld met bootnaam en bestemmingen. Voormelding import containers Import containers worden automatisch voorgemeld, we zien direct of deze beschikbaar zijn en of ze vrijgesteld zijn om op te halen. Het systeem regelt direct een voor aanmelding bij de terminal zodat bekend is wanneer wij zeecontainers ophalen of inleveren. Veilig transport Onze vrachtauto’s zijn uitgerust met een BV 3 alarm en gecertificeerde containersloten. Deze sloten plaatsen we onderweg op een geladen zeecontainer. Zo bieden we een zo veilig mogelijk transport. Offerte aanvragen? of bel +31 (0) 228 59 1512 Containertrucking | koel- vriesvervoer | agrarisch vervoer .  (lees verder)