Expeditie & zeevracht

14 nov 2012 - Wanneer u een gespecialiseerde expediteur zoekt voor uw containertransport, kunt u terecht bij Bultsma Transport B.V. Wij zijn een expeditiebedrijf dat totaaloplossingen biedt aan zowel producerende als handel bedrijven. Dit houdt in dat wij alles van transport vanuit de hele wereld (via zee, lucht of land) tot aan inklaringen, trucking, warehousing en nog vele andere diensten op betrouwbare wijze kunnen verzorgen door een perfecte samenwerking met een betrouwbare partner. Zeetransport Bultsma Transport B.V. en partner kunnen al uw logistieke vraagstukken op professionele wijze oplossen.  Wij hebben ruime ervaring in het vervoeren van allerlei soorten zeevracht, waaronder containers. We hebben door de jaren heen een groot netwerk van agentschappen over de hele wereld opgebouwd, die ieder soort containertransport, zowel LCL als FCL, op de juiste manier kunnen verzenden en ontvangen. Een ander groot voordeel van samenwerking met ons, is dat u bij ons goedkoper kunt inkopen dan wanneer u dat direct doet via een rederij. Ook heeft u bij ons te allen tijde de garantie dat uw containervracht verzonden kan worden. Tot slot verzorgen wij als expediteur ook alle administratieve formaliteiten voor uw zeevracht. Contact Wij zijn een gespecialiseerde expediteur op het gebied van onder meer zeevracht, en hebben ook al veel ervaring met containertransport. Voor meer informatie over ons bedrijf of over onze diensten, kunt u contact met ons opnemen via +31 (0)228 591512 of   info@bultsma.nl  (lees verder)


Sabrina Laan geniet van haar leven als chauffeur.

7 apr 2012 - Het is nog steeds meer uitzondering dan regel: een vrouw achter het stuur van een truck. Een bestaan als vrachtwagenchauffeur heeft ook anno 2012 nog steeds iets van een mannenbolwerk.En dat blijkt ook wel uit de droge cijfers want van alle beroepschauffeurs is maar een heel beperkt aantal van vrouwelijke kunne. De 24-jarige Sabrina Laan maakte vorig jaar een opmerkelijke overstap door chauffeur te worden bij Bultsma Transport in Andijk. In tegenstelling tot veel dames die op de chauffeurszetel van een vrachtwagen terechtkomen is de liefde voor het vak bij Sabrina niet met de paplepel ingegoten. Ze vond vrachtwagens ‘ontzettend leuk’ maar om nu na afsluiting van haar school als chauffeur aan de slag te gaan dat zat er niet in. Ze koos voor een opleiding tot kapster en werkte drie jaar in een kapsalon. “Werken als kapster is fysiek enorm zwaar.”, kijkt ze nu terug op de drie jaren als kapster. Uiteindelijk hing ze de schaar en kam aan de wilgen. Op de zoektocht naar een andere baan kwam ze naar eigen zeggen tijdelijk bij de thuiszorg in Noord Holland terecht. “De bedoeling was dat ik maar een half jaar bij de thuiszorg zou werken. Ik deed geen verzorgend werk, want daar ben ik niet voor opgeleid”, vertelt ze. Het werden twee jaar in dienst van de thuiszorg. Inmiddels had ze een relatie gekregen en haar vriend was en is eveneens vrachtwagenchauffeur. “We hebben er over gesproken en hij steunde me in de overstap naar het rijden op een vrachtwagen.” Ze waakt er voor dat ze haar vrouwelijke kant blijft benadrukken. “Het stereotype beeld van een halve kerel die op een vrachtwagen rijdt daar doe ik niet aan mee. Ik ben vrouw en dat mag ook best te zien zijn hoor”, grapt ze. Kans Sinds midden 2011 rijdt ze op een Renault containertruck van Bultsma Transport. En dat bevalt haar goed. De hele week pendelt ze tussen Andijk, Rotterdam en de plaatsen waar de containers weer geladen en gelost moeten worden. Hoewel ze natuurlijk een uitzondering is als vrouw in het mannenbastion voelt ze zich volledig geaccepteerd. Door de enorme technische vooruitgang van de laatste decennia is het ook fysiek minder zwaar geworden om als vrachtwagenchauffeur te werken. “Ik probeer toch wel om alles zelf te doen. Maar als me dan een keer iets niet lukt kan ik altijd een beroep doen op een mannelijke collega. Wat dat betreft voel ik me als vrouw volledig geaccepteerd door mijn collega’s”, aldus Sabrina. Natuurlijk slaagt ze er niet altijd in om binnen de rijtijdenwet terug naar haar woonplaats Andijk te rijden. “Dat is ook soms erg lastig om terug te rijden naar huis als je de volgende dag ook weer in de buurt moet laden. Soms ben ik inderdaad twee of drie nachten van huis”, vervolgt ze. Overnachten op een parkeerplaats boezemt haar geen angst in. Echter voelt ze zich er, net als veel mannelijke collega’s, ook niet echt lekker onder. “Maar ik slaap prima in de truck. Ik heb ook het idee dat chauffeurs elkaar ’s nachts in de gaten houden en dat ze bij het geringste teken van problemen voor elkaar klaarstaan. Nu ik wat langer op de vrachtwagen zit, leer ik ook meer collega’s van andere bedrijven kennen en dat maakt het allemaal wel wat makkelijker en gezelliger ’s avonds als je niet naar huis terug kunt”, zegt ze daarover. Toekomst Omdat ze nog niet samenwoont en dus gewoon bij haar ouders aanschuift hoeft ze met het thuisfront in huishoudelijk opzicht nog niet veel rekening te houden. Ze wil voorlopig volop genieten van haar vrijheid als chauffeur. “Het rijden en de vrijheid die je als chauffeur hebt dat spreekt me enorm aan. Natuurlijk zullen er op termijn hopelijk kinderen komen, maar dan zal ik waarschijnlijk parttime gaan rijden. Ik ben een aanpakker. Het liefst ben ik op pad met de vrachtwagen. Ik zie mezelf echt niet op een kantoor belanden. Ik denk dat ik daar niet meer tegen kan. Net zoals ik er niet meer aan moet denken dat ik weer kapster moet zijn”, klinkt de Andijkse stellig. Renault Truck  (lees verder)


Zeecontainers

7 jan 2012 - Zeecontainer transport is een specialiteit van Bultsma Transport B.V. Wij vervoeren zeecontainers met alle daarbij behorende aspecten zoals: vervoer op roundtrip basis vervoer van containers op combi vervoer van aangesloten reefercontainers crossdocking regelen van douaneformaliteiten Zeecontainer transport algemeen Wij beschikken over een grote vloot aan containerchassis in alle maten. Daardoor kunnen wij aan al uw wensen voldoen. Elke zeecontainer kunnen wij voor u vervoeren. (40ft / 20ft / 2x20ft)   Reefervervoer met GENSET Diverse trekkers zijn voorzien van een powerpack van TRS. Deze generator kan tijdens het rijden de reefercontainers op de juiste temperatuur houden Op ons afgesloten terrein hebben wij ook nog mogelijkheden om reefers aan te sluiten indien gewenst.   Douane formaliteiten Wij kunnen via een zeer betrouwbare relatie de formaliteiten voor douane of rederijen regelen. Wilt u meer weten? Stuur een e-mail of bel + 31 (0) 228 59 1512  (lees verder)


Reefer transport | Zeecontainertransport

26 nov 2011 -   Wij hebben ons gespecialiseerd in het vervoer van import en export reefer (refrigerated) containers. Bij het transport van reefer containers komt meer kijken dan bij reguliere containers. Onze chauffeurs zijn getraind om deze transporten netjes en zorgvuldig te laden/lossen. Onze chauffeurs letten op: Hygiëne PTI / controle bij leeg opzetten en vol opzetten Temperaturen, luchtvochtigheid en ventilatie Payloads en gewichten Generator instellingen qua temperatuur, en de werking van de containers Via ons voormeld systeem worden op de terminals de temperaturen doorgeven. GEN-SET generatoren Wij beschikken over GEN-SET generatoren om de reefer van stroom te voorzien voor het koelen of verwarmen van producten onderweg.Onze GEN-SET motoren kunnen aan meerdere chassis worden gehangen, in een paar minuten is een chassis gereed voor gebruik. Offerte aanvragen? of bel +31 (0) 228 59 1512 Containertrucking | koel- vriesvervoer | agrarisch vervoer .  (lees verder)